Diagrama de puesta a tiempo, Volkswagen Golf R32 3.2 BUB. Se trata, de un motor de 6 cilindros de 3189 cc (3.2 litros). Con doble árbol de levas en cabeza de cilindros Cuenta, con sistema de combustible MFI-s y sistema de ignición Map-DIS. Ambos componentes de la marca Bosch. Tiene un orden de arranque de 1-5-3-6-2-4. La bujia de fabrica para este motor, es de la marca NGK 1ZKR7B. El sistema de distribución, es impulsado por medio de una cadena de tiempo. Este motor es capaz de entregar una potencia total de 184 kW (250 hp) @ 6200 rpm.
Diagrama de puesta a Punto Volkswagen Golf R32 3.2 BUB
| VOLKSWAGEN | |
| Código de motor | BUB |
| Desplazamiento | 3189 cc |
| Distribución | Cadena |
 | Diagrama de la cadena de distribución del motor |
| No. Cilindros | 6 |
| Sistema de combustible | Bosch MFI-s |
| Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
| Tipo de motor | DOHC |
| Tipo de bujía | NGK 1ZKR7B |
| Calibración de la bujía | – |
| Modelo | Golf R32 |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. El manual de la distribución detalla las instrucciones de puesta a tiempo de estos motores de la marca Volkswagen.
En este caso, el motor, cuenta con un sistema de cadena de tiempo. Esta cadena, se impulsa desde el cigüeñal hacia un eje intermedio, donde se conecta hacia los arboles de levas. El sistema cuanta con dos cadenas de tiempo un engrane loco 4 guías de cadena y dos tensores. todos estos componentes deben remplazarse en caso de mantenimiento o avería del sistema.