Diagrama de puesta a tiempo Volkswagen Golf 2.0 AXX

Diagrama de puesta a tiempo, Volkswagen Golf 2.0 AXX. Se trata, de un motor de 4 cilindros en linea de 1984 cc (2.0 litros). Con doble árbol de levas en cabeza de cilindros. Cuenta, con sistema de combustible MFI-s y sistema de ignición Map-DI. Ambos componentes de la marca Bosch. Tiene un orden de arranque de 1-3-4-2. La bujia de fabrica para este motor, es de la  marca NGK PFR6Q con una calibración de los electrodos de 0.8 mm. El sistema de distribución, es impulsado por medio de una banda de tiempo. Este motor es capaz de entregar una potencia total de 147 kW (200 hp) @ 5700 rpm.

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Diagrama de puesta a Punto Volkswagen Golf 2.0 AXX

VOLKSWAGEN 
Código de motorAXX
Desplazamiento1984 cc
DistribuciónBanda
Diagrama de puesta a tiempo Volkswagen Golf 2.0 AXXDiagrama de la banda de distribución del motor
No. Cilindros4
Sistema de combustibleBosch MFI-s
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorDOHC
Tipo de bujíaNGK PFR6Q
Calibración de la bujía0.8 mm
ModeloGolf

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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. El manual de la distribución detalla las instrucciones de puesta a tiempo de estos motores de la marca Volkswagen.

En este caso, el motor, cuenta con un sistema de banda de tiempo. Esta banda, se impulsa desde el cigüeñal y sube hacia una polea guía para redirigir la banda hacia una polea tensora de tipo mecánico. La correa sube al árbol de levas y baja directamente a una polea guía secundaria para después bajar hacia la bomba de agua del motor. Lo que significa, que esta bomba de agua forma parte del sistema de distribución y se debe remplazar en conjunto, con los componentes del sistema. Posteriormente, al cigüeñal, donde comienza un nuevo ciclo de giro.