Diagrama de puesta a tiempo, Toyota Tercel 1.5 3A. Se trata de un motor de 4 cilindros de 1452 cc, con un árbol de levas en la cabeza de cilindros. Cuenta con sistema de combustible de la marca Aisan Carb-2V, Además. de un sistema de ignición SZ. El orden de arranque de este motor es 1-3-4-2 y utiliza un distribuidor de la marca Denso como equipo original. La bujia que utiliza en de la marca NGK BPR5EY, con una calibración de los electrodos de 0.8 mm. Este motor cuenta con un sistema de distribución impulsado por medio de una correa de tiempo. La potencia total de salida de este motor es de 57 kW (71 hp) @ 5600 rpm.
Diagrama de puesta a Punto Toyota Tercel 1.5 3A
| TOYOTA | |
| Código de motor | 3A |
| Desplazamiento | 1452 cc |
| Distribución | Banda |
 | Diagrama de la banda de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Aisan Carb-2V |
| Orden de Encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | OHC |
| Tipo de bujía | NGK BPR5EY |
| Calibración de bujía | 0.8 mm |
| Modelo | Tercel |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema accionando los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. El manual de la distribución detalla las instrucciones de puesta a tiempo de estos motores de la marca Toyota.
En este caso, el motor, cuenta con un sistema de banda de tiempo, el cigüeñal proporciona el impulso a través de la correa, pasando primero una polea tensora, de accionamiento mecánico, que se encarga de la tensión de la banda. Después de ello, se encuentra el árbol de levas que es accionado por la misma correa. baja directamente hacia el cigüeñal, donde un nuevo ciclo de giro comienza.