Diagrama de puesta a tiempo Renault Clio 1.6 K4M

Diagrama de puesta a tiempo Renault Clio 1.6 K4M. Se trata de un motor de 1.6 litros de 4 cilindros y doble árbol de levas en la culata. Es de 1598 cc y cuenta con un sistema de ignición Sagem Map-DI. Además, de un sistema de combustible MFI-s de la misma marca. El orden de arranque de este motor es 1-3-4-2 y utiliza bujías de la marca Champion RC87YCL con una calibración de los electrodos de 0.89 – 0.91 mm. El motor cuenta con un sistema de distribución accionado por medio de una banda de tiempo. La potencia máxima que ofrece es de 82 kW (111 hp) @ 6000 rpm.

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Diagrama de puesta a Punto Renault Clio 1.6 K4M

RENAULT 
Código de motorK4M
Desplazamiento1598 cc
DistribuciónBanda
Diagrama de puesta a tiempo Renault Clio 1.6 K4MDiagrama de la banda de distribución del motor
No. Cilindros4
Sistema de combustibleMap-DI
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorDOHC
Tipo de bujíaChampion RC87YCL
Calibración de la bujía0.89 – 0.91 mm.
ModeloClio

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Modelo: Clio
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. El manual de la distribución detalla las instrucciones de puesta a tiempo de estos motores de la marca Renault.

En este caso, el motor, cuenta con un sistema de banda de distribución, que se acciona desde el cigüeñal. La correa, recorre hacia una polea tensora del sistema, que en este caso, es de tipo mecánico. Después, recorre por los dos arboles de levas y baja, directamente hacia una polea guía. después, baja hacia la bomba de agua del sistema. Lo cual, significa que esta, forma parte del sistema y se recomienda su remplazo en conjunto con el sistema de distribución del motor. Por ultimo la correa regresa la cigüeñal donde comienza un nuevo ciclo de giro.