Diagrama de puesta a tiempo Renault 5 1.4T C1J. Este motor, cuenta con 4 cilindros en linea es de 1397 cc, de un solo árbol de levas ubicado en el mismo bloque de cilindros. El motor cuenta con un sistema de combustible de la marca Solex 32 DIS. Además, de un sistema de ignición Renix Map-i este motor utiliza bujías de tipo y marca Eyquem 804 LP con una calibración de los electrodos de 0.6 mm. este motor cuenta con un sistema de distribución impulsado por medio de una cadena de tiempo y ofrece una potencia máxima de 85 kW (115 hp) @ 5750 rpm.
Diagrama de puesta a Punto Renault 5 1.4T C1J
| RENAULT | |
| Código de motor | C1J |
| Desplazamiento | 1397 cc |
| Distribución | Cadena |
 | Diagrama de la cadena de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Solex Carb-FJ |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | OHC |
| Tipo de bujía | Eyquem 804LP |
| Calibración de la bujía | 0.6 mm |
| Modelo | 5 |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. El manual de la distribución detalla las instrucciones de puesta a tiempo de estos motores de la marca Renault.
En este caso, el motor, cuenta con un sistema de cadena de tiempo. Esta cadena, se impulsa desde el cigüeñal y sube al árbol de levas ubicado en el mismo bloque de cilindros. Las marcas de tiempo, se encuentran grabadas en ambos engranes y la cadena, se tensa por medio de un tensor directamente a la misma. Este sistema, no utiliza guías de cadena por su sencillez pero muy efectivo sistema.