Diagrama de puesta a punto Kia Mentor-Sephia ll 1.6 A6

El Kia Mentor-Sephia ll 1.6 A6, es un motor de 4 cilindros en linea de 1594 cc y un doble árbol de levas en la culata de cilindros. Este motor se impulsa por medio de un sistema de distribución con banda de tiempo. Cuenta con sistema de combustible MFI-s. Además, de un sistema de ignición de tipo Map-DIS. Este motor utiliza bujías de la marca NGK BKR6E con una calibración de los electrodos de 0.7 – 0.8 mm. El orden de arranque es 1-3-4-2. y la potencia máxima de salida que este motor ofrece es de 75 kW (100 hp ) @ 5500 rpm.

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Diagrama de tiempo Kia Mentor-Sephia ll 1.6 A6

KIA 
Código de motorA6
Desplazamiento1594 cc
DistribuciónBanda
Diagrama de puesta a punto Kia Mentor-Sephia ll 1.6 A6Diagrama de la banda de distribución del motor
No. Cilindros4
Sistema de combustibleMFI-s
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorDOHC
Tipo de bujíaNGK BKR6E
Calibración de bujía0.7 – 0.8 mm
AplicaciónSephia

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Modelo: Sephia
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

El diagrama de la Banda de tiempo, muestra el funcionamiento del sistema. Este, se acciona desde la potencia del cigüeñal hacia la derecha. La correa, comienza el recorrido empezando por el cigüeñal y continua hacia la polea tensora, que es accionada por un sistema mecánico. Esta, es la que se encarga de la tensión de la misma y de gran importancia remplazarla, cada que se hace un cambio de correa. Posteriormente, sube hacia las poleas de los arboles de levas (DOHC). Después, la correa de tiempo baja directamente hacia una polea guía que gracias a esta, se forma una figura simétrica en el ruteo de la banda, ya que se encuentra justo frente a la polea tensora del sistema. Después, la correa recorre hacia abajo, para por fin llegar al piñón del cigüeñal, para comenzar con un nuevo ciclo de giro.