El Kia Picanto 1.1D D3FA, cuenta con un motor de 3 cilindros en linea de aspiración natural y enfriado por agua. tiene una capacidad de desplazamiento de 1120 cm³ Cuenta con doble árbol de levas en la culata de cilindros. Su sistema de combustible de tipo common rail. Este motor utiliza bujías de incandescencia y la potencia máxima que este motor otorga es de 55 kW (75 hp) @ 4000 rpm. su sistema de distribución se impulsa mediante una doble cadena de tiempo.
Diagrama de tiempo Kia Picanto 1.1D D3FA
| KIA | |
| Código de motor | D3FA |
| Desplazamiento | 1120 cc |
| Distribución | Cadena |
 | Diagrama de la cadena de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | common rail |
| Orden de encendido | 1-2-3 |
| Tipo de motor | OHC |
| Tipo de bujía | incandescencia |
| Calibración de bujía | – |
| Aplicación | Picanto |
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Modelo: Picanto
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
El diagrama de la cadena de tiempo, muestra la sincronizacion del motor. Este diagrama explica el funcionamiento del sistema a partir de la potencia generada por el cigüeñal. El sistema, utiliza una cadena de tiempo y comienza en el cigüeñal, y sube entre 2 guías laterales para el accionamiento de la bomba de combustible. La tensión de la cadena, la otorga un tensor de tipo hidráulico justo en una de las guías de cadena. A partir de la bomba de inyección, utiliza una cadena secundaria que se acopla en un engrane secundario de la misma y sube hacia los arboles de levas para su impulso. la cadena, cuenta con guías laterales para su tensión que es proporcionada por un segundo tensor hidráulico. Posteriormente a la bomba de inyección, donde el cigüeñal genera el impulso.