Diagrama de puesta a punto Kia Picanto 1.1 G4HG

El Kia Picanto 1.1 G4HG, cuenta con un motor de 4 cilindros en linea de aspiración natural y enfriado por agua. tiene una capacidad de desplazamiento de 1086 cm³ Cuenta con un solo árbol de levas en la culata de cilindros y 8 válvulas 4 de admisión y 4 de escape. Su sistema de combustible es de tipo MFI (inyección electrónica de combustible) de la marca Bosch . Además, de un sistema de ignición de tipo Map-Dis. también de la marca Bosch. Este motor utiliza bujías de tipo y marca NGK BKR5ES-11 y Bujías Champion RC10YC4. Ambos modelos con una calibración de bujía de 1.0 – 1.1 mm. la potencia máxima que este motor otorga es de 48 kW (64 hp) @ 5500 rpm.

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Diagrama de tiempo Kia Picanto 1.1 G4HG

KIA 
Código de motorG4HG
Desplazamiento1086 cc
DistribuciónBanda
Diagrama de puesta a punto Kia Picanto 1.1 G4HGDiagrama de la banda de distribución del motor
No. Cilindros4
Sistema de combustibleMFI
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorOHC
Tipo de bujíaNGK BKR5ES-11
Calibración de bujía1.0 – 1.1 mm
AplicaciónPicanto

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Modelo: Picanto
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

El diagrama de la banda de tiempo, muestra la sincronizacion del motor. Este diagrama explica el funcionamiento del sistema a partir de la potencia generada por el cigüeñal. El sistema, utiliza una banda de tiempo y comienza en el cigüeñal, para después subir hacia la polea tensora de accionamiento mecánico simple. Esta, se encarga de mantener firme y tensada la Correa. Posteriormente la banda, impulsa el árbol de levas único en la cabeza de cilindros. Por ultimo, esta correa llega de nuevo al engrane de cigüeñal donde comienza de nuevo su ciclo de giro.