Diagrama de puesta a punto Kia Magentis/Optima 2.5 G6BV

El Kia Magentis-Optima 2.5 G6BV, Este motor, cuenta con 6 cilindros en V, es de 2493 cc (2.5L). Cuenta, con sistema de combustible de tipo MFI-s. El orden de arranque es 1-2-3-4-5-6. Cuenta también con sistema de ignición de tipo Map-DIS. El motor se acciona por medio de un sistema de distribución con banda de tiempo y cuenta con doble árbol de levas (DOHC). El tipo de bujía que recomienda el fabricante es NGK PFR5N-11, con una calibración de 1.0 – 1.1 mm. Este motor, otorga una potencia máxima de 106 kW (142 hp) @ 6000 rpm.

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Diagrama de tiempo Kia Magentis-Optima 2.5 G6BV

KIA 
Código de motorG6BV
Desplazamiento2493 cc
DistribuciónBanda
Diagrama de puesta a punto Kia Magentis/Optima 2.5 G6BVDiagrama de puesta a tiempo de la banda de distribución
No. Cilindros6
Sistema de combustibleMFI-s
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorDOHC
Tipo de bujíaNGK PFR5N-11
Calibración de bujía1.0 – 1.1 mm
AplicaciónMagentis-Optima

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Modelo: Magentis-Optima
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

El diagrama de la cadena de tiempo, muestra el funcionamiento del sistema. Este, se acciona desde la potencia del cigüeñal, hacia la derecha. La cadena de distribución, gira a través de una guía de cadena que es tensada por medio de un tensor de tipo hidráulico. Este tensor se encarga de mantener la guía de manera firme y así mismo esta, a la cadena de tiempo. La cadena, llega hacia los arboles de levas que son dos en la culata de cilindros (DOHC). Después, regresa hacia el cigüeñal, pasando por medio de una guía de cadena la cual se encuentra fija en el bloque de cilindros. De este modo, comienza un nuevo ciclo de giro. Las marcas de tiempo de este motor, deberán coincidir con los eslabones de la cadena que se encuentran en un color distinto.