El motor del Jeep Grand Wrangler 3.8 EGT, tiene una capacidad de 3800 cm³, 6 cilindros y un árbol de levas. Tiene, un sistema de distribución impulsado por medio de una cadena de tiempo. Su sistema de combustible es de tipo MFI-s. Además, de un sistema de ignición Map-DIS. Este motor, utiliza bujías de la marca y tipo Champion RE14PLP5. Cuenta con el orden de arranque de 1-2-3-4-5-6. La potencia máxima que este motor ofrece es de 144 kW (196 hp) @ 5000 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Jeep Wrangler 3.8 EGT
| FIAT | |
| Código de motor | EGT |
| Desplazamiento | 3.8 |
| Distribución | Cadena |
 | Diagrama de la cadena de distribución del motor |
| No. Cilindros | 6 |
| Sistema de combustible | MFI-s |
| Orden de encendido | 1-2-3-4-5-6 |
| Tipo de motor | OHV |
| Tipo de bujia | Champion RE14PLP5 |
| Calibración de la bujia | 1.3 mm. |
| Modelo | Wrangler |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema y como es que se realiza el procedimiento de remplazo de la cadena de tiempo y componentes del mismo sistema. contiene el ruteo correcto de la cadena y sus marcas de tiempo.
Este sistema cuenta con un engrane de cigüeñal y un engrane de árbol de levas, además de la cadena de tiempo. En este caso la cantidad de ejes de eslabón influyen mucho en el posicionamiento de la cadena. Las marcas de tiempo, están grabadas en los engranes de árbol de levas y cigüeñal, así como en el bloque del motor.