El motor del Jeep Wrangler 2.1D J8S 814, tiene una capacidad de 2068 cm³, 4 cilindros en linea y un árbol de levas en la cabeza de cilindros. Tiene, un sistema de distribución impulsado por medio de una correa de tiempo. Su sistema de combustible es de la marca Bosch de bomba rotativa. Además, cuenta con inyector de la misma marca. Este motor, utiliza bujías de Incandescencia de la marca Beru 642 MJ. Cuenta con el orden de inyección de 1-3-4-2. La potencia máxima que este motor ofrece es de 59 kW (80 hp) @ 4000 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Jeep Wrangler 2.1D J8S 814
FIAT | |
Código de motor | J8S-814 |
Desplazamiento | 2068 cc |
Distribución | Banda |
Diagrama de la banda de distribución del motor | |
No. Cilindros | 4 |
Sistema de combustible | Bosch RotoDiesel |
Orden de inyección | 1-3-4-2 |
Tipo de motor | OHC |
Tipo de bujia | Incandescencia |
Combustible | Diesel |
Modelo | Wrangler |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema y como es que se realiza el procedimiento de remplazo de la banda de tiempo y componentes del mismo sistema. contiene el ruteo correcto de la banda, marcas de tiempo e intervalos de remplazo para saber cada cuanto tiempo cambiar la banda de distribución.
El impulso de la banda, comienza a partir del cigüeñal. La correa recorre por los componentes del sistema, comenzando por una polea tensora de accionamiento mecánico. La cual, redirige la banda hacia uno de los arboles de levas de la culata de cilindros. La correa, continua hacia la bomba de inyección de combustible y después, hacia una polea guía. Posteriormente, la correa llega a una polea auxiliar que redirecciona la misma, hasta el cigüeñal, donde comienza un nuevo ciclo de giro.