El motor del Jeep Commander 3.0D EXL, tiene una capacidad de 2985 cm³, 6 cilindros y doble árbol de levas en la cabeza de cilindros. Tiene, un sistema de distribución impulsado por medio de cadena de tiempo. Su sistema de combustible es de tipo common rail y flujo de maza de aire. Además, Cuenta con el orden de inyección de 1-4-2-5-3-6. Este motor, utiliza bujías de Incandescencia. La potencia máxima que este motor ofrece es de 160 kW (218 hp) @ 4000 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Jeep Commander 3.0D EXL
| FIAT | |
| Código de motor | EXL |
| Desplazamiento | 3.0D |
| Distribución | Cadena |
 | Diagrama del engranaje de la distribución del motor |
| No. Cilindros | 6 |
| Sistema de combustible | Common rail |
| Orden de inyección | 1-4-2-5-3-6 |
| Tipo de motor | DOHC |
| Tipo de bujia | Incandescencia |
| Combustible | Diesel |
| Modelo | Commander |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema y como es que se realiza el procedimiento de remplazo de la banda de tiempo y componentes del mismo sistema. contiene el ruteo correcto de la banda, marcas de tiempo e intervalos de remplazo para saber cada cuanto tiempo cambiar la banda de distribución.
La cadena primaria, acciona un engrane central que acciona los arboles de levas. Cuenta con guías de cadena y tensor de tipo hidráulico. Un tensor, para cada cadena de árbol de levas. La cadena, cuenta con eslabones de color, para colocar en las marcas de los piñones de cigüeñal y árbol de levas. Lo que facilita, la instalación de la cadena de tiempo y correcto reglaje del motor.