El Kia Rio 1.3 A3E, es un motor de 4 cilindros en linea de 1343 cc y un solo árbol de levas en la culata de cilindros. Este motor se impulsa por medio de un sistema de distribución con banda de tiempo. Cuenta con sistema de combustible MFI-s. Además, de un sistema de ignición de tipo Map-i. Este motor utiliza bujías de la marca NGK BPR5EY con una calibración de los electrodos de 0.7 – 0.8 mm. El orden de arranque es 1-3-4-2. y la potencia máxima de salida que este motor ofrece es de 55 kW (75 hp ) @ 5000 rpm.
Diagrama de tiempo Kia Rio 1.3 A3E
| KIA | |
| Código de motor | A3E |
| Desplazamiento | 1343 cc |
| Distribución | Banda |
 | Diagrama de la banda de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | MFI-s |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | OHC |
| Tipo de bujía | NGK BPR5EY |
| Calibración de bujía | 0.7 – 0.8 mm |
| Aplicación | Rio |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
El diagrama de la Banda de tiempo, muestra el funcionamiento del sistema. Este, se acciona desde la potencia del cigüeñal hacia la derecha. La correa, comienza el recorrido empezando por el cigüeñal y continua hacia la polea tensora, que es accionada por un sistema mecánico. Esta, es la que se encarga de la tensión de la misma y de gran importancia remplazarla, cada que se hace un cambio de correa. Posteriormente, sube hacia la polea de el árbol de levas. Después, la correa de tiempo baja directamente al piñón del cigüeñal para comenzar con un nuevo ciclo de giro. La sincronización de este motor es muy simple, pues solo son 3 componentes que lo conforman y las marcas de tiempo son muy fácil de localizar. De este modo poner a tiempo este motor es muy sencillo.