Diagrama de puesta a tiempo Honda S2000 2.0 F20C2. Este motor, cuenta con 4 cilindros en linea es de 1997 cc. con un doble de levas en la cabeza de cilindros. Cuenta con sistema de combustible MFI-s, además de un sistema de ignición Map-DI. Utiliza bujías de la marca Denso PKZ2PR-L11 con una calibración de los electrodos de 1.0-1.1 mm. El motor de este modelo, se impulsa por medio de un sistema de distribución con cadena de tiempo. La potencia máxima que este motor brinda es de 176 kW (240 hp) @ 8300 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Honda S2000 2.0 F20C2
| HONDA | |
| Código de motor | F20C2 |
| Desplazamiento | 1997 cc |
| Distribución | Cadena |
 | Diagrama de la cadena de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | MFI-s |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | DOHC |
| Tipo de bujia | NGK PKZ2PR-L11 |
| Calibración | 1.0-1.1 mm |
| Modelo | S2000 |
Descarga gratis este manual de puesta a tiempo del motor
Archivo: PDF
Modelo: S2000
Descargar archivo
S2000-2.0-F20C2.pdf (183 descargas )
Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. Los motores Honda, tiene el impulso de giro al lado contrario. Es decir, el cigüeñal gira en sentido contrario alas manecillas del reloj, a menos que se especifique lo contrario.
En este caso, el motor, cuenta con un sistema de cadena de distribución, que se acciona desde el cigüeñal. Tanto la cadena, como las guías, el tensor de tipo hidráulico forman parte de sistema de distribución del motor. Las marcas de tiempo, se encuentran grabadas en los engranes de cigüeñal y arboles de levas. Los eslabones de la cadena, se encuentran pintados con distinto color a la forja de la misma. De este modo, se deben alinear los eslabones de color con las marcas de tiempo.