Diagrama de puesta a tiempo Honda Civic 1.4 D14Z5

Diagrama de puesta a tiempo Honda Civic 1.4 D14Z5. Este motor, cuenta con 4 cilindros en linea es de 1396 cc. Con un árbol de levas en la cabeza de cilindros. Cuenta con sistema de combustible Honda MFI-s. y sistema de ignición Map-i con distribuidor. Este motor, cuenta con el orden de encendido de 1-3-4-2. y utiliza bujías de la marca NGK ZFR5J-11 Con una calibración de los electrodos de 1.0-1.1 mm. El motor de este modelo, se impulsa por medio de un sistema de distribución con banda de tiempo. La potencia máxima que este motor brinda es de 66 kW (90 hp) @ 5600 rpm.

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Diagrama de puesta a punto Honda Civic 1.4 D14Z5

HONDA 
Código de motorD14Z5
Desplazamiento1396 cc
DistribuciónBanda
Diagrama de puesta a tiempo Honda Civic 1.4 D14Z5Diagrama de la banda de distribución del motor
No. Cilindros4
Sistema de combustibleHonda MFI-s
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorOHC
Tipo de bujiaNGK ZFR5J-11
Calibración de la bujía1.0-1.1 mm.
ModeloCivic

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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. Los motores Honda, tiene el impulso de giro al lado contrario. Es decir, el cigüeñal gira en sentido contrario alas manecillas del reloj, a menos que se especifique lo contrario.

En este caso, el motor, cuenta con un sistema de banda de distribución, que se acciona desde el cigüeñal. La correa, recorre hacia una polea tensora del sistema, que en este caso, es de tipo mecánico. Después, recorre hacia la bomba de agua del motor. Lo que significa, que esta bomba debe remplazare en conjunto con el kit de la distribución del motor. Posteriormente la correa. recorre hacia el árbol de levas único en la culata y baja, directamente hacia el cigüeñal, donde comienza un nuevo ciclo de giro.