Diagrama de puesta a tiempo Honda Accord 2.2D N22B1. Este motor, cuenta con 4 cilindros en linea es de 2199 cc. Con doble árbol de levas en la cabeza de cilindros. Cuenta con sistema de combustible Common rail. Además, de un medidor de flujo de maza de aire. Este motor cuenta con el orden de encendido de 1-3-4-2. El motor de este modelo, se impulsa por medio de un sistema de distribución con cadena de tiempo. La potencia máxima que este motor brinda es de 109 kW (148 hp) @ 4000 rpm.
Diagrama de puesta a punto Honda Accord 2.2D N22B1
HONDA | |
Código de motor | N22B1 |
Desplazamiento | 2199 cc |
Distribución | Cadena |
Diagrama de la cadena de distribución del motor | |
No. Cilindros | 4 |
Sistema de combustible | Common rail |
Orden de encendido | 1-3-4-2 |
Tipo de motor | DOHC |
Combustible | Diesel |
Velocidad relanti | 850 +/- 50 |
Modelo | Accord |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. Los motores Honda, tiene el impulso de giro al lado contrario. Es decir, el cigüeñal gira en sentido contrario alas manecillas del reloj, a menos que se especifique lo contrario.
En este caso, el motor, cuenta con un sistema de cadena de distribución, que se acciona desde el cigüeñal. Tanto la cadena, como las guías, el tensor de tipo hidráulico y engrane loco forman parte de sistema de distribución del motor. Este sistema, solo acciona el árbol de levas de admisión, el árbol de levas de escape, es accionado desde el interior de la culata, por medio de un dentado que conecta ambos arboles. Las marcas de tiempo, se encuentran grabadas en los engranes de cigüeñal y arboles de levas. Los eslabones de la cadena, se encuentran pintados con distinto color a la forja de la misma. De este modo, se deben alinear los eslabones de color con las marcas de tiempo.