Diagrama de puesta a tiempo Ford Fiesta 1.6 FYJA. Cuenta con un motor de 4 cilindros en linea con doble árbol de levas en la culata de cilindros de 1596 cc (1.6L) Este motor cuenta con un sistema de distribución impulsado mediante una correa de tiempo. El motor cuenta con sistema de combustible de la marca Siemens MFI-s y sistema de ignición Map-DIS de la misma marca. El orden de arranque de este motor es 1-3-4-2. La bujia que recomienda el fabricante es de la marca Motorcraft tipo AYFS-22C, con una calibración de los electrodos de 1.3 mm. La potencia máxima que ofrece este motor es de 74 kW (100 hp) 6000 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Ford Fiesta 1.6 FYJA
| FORD | |
| Código de motor | FYJA |
| Desplazamiento | 1596 cc |
| Distribución | Banda |
 | Diagrama de la banda de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Siemens MFI-s |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | DOHC |
| Tipo de bujía | Motorcraft AYFS-22C |
| Calibración de la bujía | 1.3 mm |
| Modelo | Fiesta |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. La distribución de este motor, utiliza una banda de tiempo. El impulso comienza desde el cigüeñal. La correa gira en orden de las manecillas de reloj y pasa hacia una polea tensora de accionamiento mecánico. Esta, fuerza la banda a subir en diagonal inclinada hacia la izquierda del motor para recorrer por el doble árbol de levas de la culata de cilindros. Posteriormente la correa baja desde este punto directamente al cigüeñal para comenzar un nuevo ciclo de giro.
Para la sincronizacion de este modelo se requieren de herramientas especiales para el bloqueo de los arboles de levas y cigüeñal. También puede contar con un tipo de tensor especifico (existen 4 tipos de tensores) de la correa de distribución.