Diagrama de puesta a tiempo Ford Escort 1.8 RDA. Cuenta con un motor de 4 cilindros en linea con doble árbol de levas en la culata de cilindros de 1796 cc (1.8L) Este motor cuenta con un sistema de distribución impulsado mediante una correa de tiempo. El motor cuenta con sistema de combustible de la marca Ford MFI-s y sistema de ignición Map-DIS. El orden de arranque de este motor es 1-3-4-2. La bujia que recomienda el fabricante es de la marca Motorcraft tipo AYRF22PP, con una calibración de los electrodos de 1.3 mm. La potencia máxima que ofrece este motor es de 77 kW (105 hp) 5500 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Ford Escort 1.8 RDA
| FORD | |
| Código de motor | RDA |
| Desplazamiento | 1796 cc |
| Distribución | Banda |
 | Diagrama de la banda de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Ford MFI-s |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | DOHC |
| Tipo de bujía | Motorcraft AYRF22PP |
| Calibración de la bujía | 1.3 mm |
| Modelo | Escort |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. La distribución de este motor, utiliza una banda de tiempo. El impulso comienza desde el cigüeñal. La banda, correa hacia la derecha y sube hacia los arboles de levas. Primero, se encuentra con una polea guía que redirecciona la correa, a una polea tensora de accionamiento mecánico. Después recorre por los dos arboles de levas y baja con dirección al cigüeñal, pasando antes, por una polea guía secundaria, que redirige la misma al cigüeñal, donde termina el recorrido y comienza un nuevo ciclo de giro