El motor del Fiat Talento 2.0 RFW, tiene una capacidad de 1998 cm³, 4 cilindros en linea y un solo árbol de levas en la cabeza de cilindros. Tiene, un sistema de distribución impulsado por medio de una correa de tiempo. Su sistema de combustible es de la marca Weber Marelli MFI-i. Además, cuenta con sistema de ignición de tipo Map-DIS de la misma marca. Este motor, utiliza bujías de la marca y tipo Eyquem RFC52LS, con una calibración de los electrodos de 0.8 mm. Cuenta con el orden de arranque de 1-3-4-2. La potencia máxima que este motor ofrece es de 80 kW (110 hp) @ 5500 rpm.
Diagrama de puesta a punto Fiat Talento 2.0 RFW
| FIAT | |
| Código de motor | 178B5 |
| Desplazamiento | 1998 cc |
| Distribución | Banda |
 | Diagrama de la banda de distribución del motor |
| No. Cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Weber Marelli MFI-i |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Tipo de motor | OHC |
| Tipo de bujia | Eyquem RFC52LS |
| Calibración | 0.8 mm |
| Modelo | Talento |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema y como es que se realiza el procedimiento de remplazo de la banda de tiempo y componentes del mismo sistema. contiene el ruteo correcto de la banda, marcas de tiempo e intervalos de remplazo para saber cada cuanto tiempo cambiar la banda de distribución.
El impulso de la banda, comienza a partir del cigüeñal. La correa recorre por los componentes del sistema, comenzando por una polea de bomba de agua del motor. Esta, debe ser inspeccionada y remplazada en conjunto con los componentes del sistema. Después la correa recorre la polea tensora de accionamiento mecánico. La cual, redirige la banda hacia el árbol de levas. Por ultimo, la banda regresa hasta el cigüeñal, donde un nuevo ciclo de giro comienza.