Diagrama de puesta a punto Dodge Caliber 1.8 EBA

Diagrama de puesta a punto Dodge Caliber 1.8 EBA. Este es un motor de 4 cilindros en linea de 1798 cc. este motor cuenta con doble árbol de levas en la culata de cilindros y 16 válvulas. Cuenta con sistema de ignición Map-DI y un sistema de combustible MFI-s. Tiene un sistema de distribución, impulsado por medio de una cadena de tiempo. La bujia recomendada por el fabricante, es NGK ZFR5F-11, con una calibración de los electrodos de 1.1 mm. El orden de arranque de este motor es 1-3-4-2 . Este motor, entrega una potencia máxima de 110 kW (150 hp) @ 6500 rpm.

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Diagrama de puesta a tiempo Dodge Caliber 1.8 EBA

CHRYSLER/DODGE 
Código de motorEBA
Desplazamiento1798 cc
DistribuciónCadena
Diagrama de puesta a punto Dodge Caliber 1.8 EBADiagrama de la cadena de distribución del motor
No. Cilindros4
Sistema de combustibleMFI-s
Orden de encendido1-3-4-2
Tipo de motorDOHC
Tipo de bujíaNGK ZFR5F-11
Calibración de la bujía1.1 mm
ModeloCaliber

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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor

Este diagrama de puesta a punto de la cadena de distribución, muestra el funcionamiento del sistema. La distribución de este motor, utiliza una cadena de tiempo. El impulso comienza desde el cigüeñal, el cual cuenta con un doble dentado ya que el mismo, hace el accionamiento de la bomba de aceite por medio de una cadena secundaria. Esta cadena, utiliza dos guías laterales, así como un tensor de tipo hidráulico y se deben de cambiar en conjunto con el kit de la cadena de distribución. La cadena primaria, se encarga del sistema de distribución el cual, cuenta con dos guías laterales para la cadena. El tensor de esta, se encuentra justo arriba del cigüeñal y es de tipo hidráulico. La cadena, recorre hacia los arboles de levas y baja por lado contrario de nuevo al cigüeñal, donde comienza un nuevo ciclo de giro.

Las marcas de tiempo se encuentran grabadas en los engranes de los arboles de levas y engrane de cigüeñal. La cadena, cuenta con eslabones de color distinto a la forja de la misma, para hacerlos coincidir con las marcas de tiempo.