Diagrama de puesta a punto Audi A4 2.6 ABC. Este motor cuenta con 6 cilindros de doble árbol de levas en culata y es de 2598 cc. Tiene un sistema de combustible de tipo VAG MFI-s. Además, de un sistema de ignición Map-DIS. Cuenta con un orden arranque de 1-4-3-6-2-5 y la bujia que utiliza, es de la marca NGK BKUR6ET-10, con una calibración de los electrodos de 0.9 mm. El sistema de la distribución de este motor es impulsado por medio de una banda de tiempo. La potencia máxima que este motor ofrece es de 110 kW (150 hp) @ 5750 rpm.
Diagrama de puesta a tiempo Audi A4 2.6 ABC
AUDI | |
Código de motor | ABC |
Desplazamiento | 2.6L |
Distribución | Banda |
Diagrama de la banda de distribución del motor | |
No. Cilindros | 6 |
Sistema de combustible | VAG MFI-s |
Orden de inyección | 1-4-3-6-2-5 |
Tipo de motor | DOHC |
Tipo de bujía | NGK BKUR6ET-10 |
Calibración de bujia | 0.9 mm |
Modelo | A4 |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la banda de distribución, Muestra el funcionamiento del sistema. La distribución de este motor, utiliza una banda de tiempo, un tensor de tipo mecánico y la bomba de agua. Así, como una polea guía y el engrane de cigüeñal. Por lo tanto, el kit de la distribución debe remplazarse en conjunto con las partes mencionadas. Este diagrama, muestra todos los componentes del sistema. Este manual, muestra los pasos a seguir para el remplazo de la correa y/o componentes del sistema. Incluye imágenes de los procedimientos de reparación.
La correa, recorre subiendo hacia la polea tensora del sistema. En este caso, de tipo mecánico. Después, sube hacia uno de los arboles de levas y baja hacia la bomba de agua del motor. Esta, debe remplazarse en conjunto con los componentes de la distribución. La correa, continua su recorrido hacia el segundo árbol de levas y baja hacia una polea guía. Esta, redirecciona la banda al cigüeñal donde un nuevo ciclo de giro comienza.