Diagrama de puesta a tiempo, Seat Alhambra 2.8D AYL. Se trata, de un motor de 6 cilindros de 2792 cc (2.8 litros), con doble árbol de levas en la culata de cilindros. Cuenta, con sistema de combustible MFI-s y sistema de ignición Map-DI. Ambos componentes de la marca Bosch. La bujia de fabrica para este motor, es de la marca NGK PFZR5D-11 con una calibración de los electrodos de 1.1 mm. y su orden de arranque es 1-5-36-2-4. El sistema de distribución, es impulsado por medio de una cadena de tiempo. Este motor es capaz de entregar una potencia total de 150 kW (204 hp) @ 6200 rpm.
Diagrama de puesta a Punto Seat Alhambra 2.8D AYL
| SEAT | |
| Código de motor | AYL |
| Desplazamiento | 2792 cc |
| Distribución | cadena |
 | Diagrama de la cadena de distribución del motor |
| No. Cilindros | 6 |
| Sistema de combustible | MFI-s |
| Orden de inyección | 1-5-3-6-2-4 |
| Tipo de motor | DOHC |
| Tipo de bujía | NGK |
| Código de bujia | PFZR5D-11 |
| Modelo | Alhambra |
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Diagrama para saber como poner a tiempo el motor
Este diagrama de puesta a punto de la distribución, muestra el funcionamiento del sistema. El impulso, comienza desde el cigüeñal o alguno de los componentes del sistema y accionan los arboles de levas del motor sea de 1 o 2 cabezas de cilindros de tipo OHC – DOHC. El manual de la distribución detalla las instrucciones de puesta a tiempo de estos motores de la marca Seat.
En este caso, el motor, cuenta con un sistema de cadena de tiempo. esta, se acciona mediante el impulso del cigüeñal, recorre hacia un eje central, que esta ubicado en el bloque de cilindros. Cuenta con 2 guías laterales y un tensor de tipo mecánico. Una cadena secundaria, se encarga de generar el impulso hacia los arboles de levas a partir de este eje central. Esta cadena cuenta con guías laterales y un tensor de tipo mecánico ajustable.